以技术革新为笔 绘绿色发展蓝图——看北港新材料担当实干先锋
在北港新材料公司高质量发展的征程中，有这样一群人：他们以技术革新为笔，绘就公司绿色发展蓝图，在项目建设一线书写着北港新材人的责任与担当。高质量发展三年行动的征途上，吴学明正认真钻研最优解的规划设计；在超低排放改造的战场上，陈志鹏正和团队不分昼夜编制项目实施方案……
创新发展的推动者
吴学明是公司副总工程师，也是公司高质量发展三年行动指挥部规划设计单元的重要成员。在北港新材料工作的十余年间，他主持或参与的项目中有8个获得公司科技进步奖。多年来，他始终保持着对工作的热情和创新的激情，不断思考如何改善生产经营环境，通过技术创新为公司带来更大的效益。
2024年7月15日，集团公司批复同意北港新材料高质量发展三年行动方案，意味着公司全厂总图需重新规划。总图规划作为工程项目的关键环节，涉及多个领域的协调和资源的整合，挑战极大。吴学明作为甲方代表参与总图规划，无论酷暑烈日还是刮风下雨，走遍公司每一寸土地，到现场核对每一条运输管廊、每一座仓库的方寸，只为给设计方提供精确的方案和数据。总图规划通过后，凭着对细节的执着追求和对总图的熟悉，吴学明成为公司工程项目建设的主要协调者和问题解决者。
他创新提出了关于设置煤炭储棚和焦炭、石灰石仓之间汽车运输路线的优化建议，节约了土地利用，并成功避免扩建料棚产生的高昂投资。
在二炼钢钢坯的运输方案上，吴学明突破传统思维局限，创新提出采用智能平板车-IGV无人驾驶运输方案。新方案不仅路线更加灵活、投资更少、运行成本更低，还将有效降低钢坯转运过程中的温损、减少燃气消耗。
改进生产工艺流程是吴学明孜孜以求的目标。他提出并实施了铸铁块储存装卸改造方案，通过在铸铁机机头加装缓冲仓、利用运输车直接装载铁块的改造，巧妙地避免了铁块落地、散乱及二次倒运，改善了作业环境，更节约了一笔不小的开支。
项目实施的执行者
陈志鹏现任能源环保部环境工程管理业务员，也是超低排放改造项目工作的核心成员。自公司超低排放改造工作全面启动以来，他先后参与完成了钢铁企业超低排放现状调查、公司超低排放现状评估诊断及提升改造报告以及项目现场踏勘跟进、项目可行性研究，指导各分厂全面开展项目立项申报工作等。
随着项目的逐步启动，他扎根现场做好服务和指导协调，组织项目实施方案的研讨审核，确保项目不漏项、无偏差推进实施，并多次带队为已完成施工的项目开展预验收，指导施工单位及时整改。
在面临时间紧、任务重、参建单位多的挑战，陈志鹏和团队以高强度的模式投入工作，全力做好高效协同、精准交付、风险管控，用实际行动为超低排放改造项目落地落实保驾护航。
像这样为公司高质量发展勇于担当、主动作为的员工还有很多很多。他们用日复一日的坚守诠释着“功成不必在我，功成必定有我”的担当实干精神，为公司行稳致远贡献自己的一份力量。
